在“绿色低碳发展变革力年会”上，中国工程院院士杜祥琬在谈及能源问题时，说了这样一句发人深思的话：“中国的车不能踩着油门追赶美国。”

杜祥琬进一步阐释道：中国能不能去追求美国那种每就有几百辆小汽车的水平和生活方式？在汽车排量上能不能也与大排量攀比？这些都是值得我们思考的。

“不要在这个方面去追赶美国，那不符合我们中国的国情！”

中国已经取得了很大的发展，但是中国发展具有明显的高碳特点：中国单位GDP的能耗排放比世界平均值高，能耗强度高出将近一倍，比如现在中国每人年均二氧化碳排放已达到6吨，这个数字逼近了欧洲、日本各国的水平，而且还在增长中。在比较发达的东部地区以及一些西部地区，人均二氧化碳排放已经达到了每人每年10吨，超过了欧洲和日本历史上的最高的水平。为什么在发展的初级阶段会这么高呢，其中的一个主要原因是我们高耗能产业搞得太大、太快，加上诸多的浪费和不合理的需求，以及能源效率偏低。

如果中部和西部都沿袭东部的产业发展模式，我们国家会更加高碳。

为了实现环保和低碳的目标，我们必须控制煤炭的使用总量。煤炭消耗总量估计在5年内还会有所增长，5年左右会见顶，煤炭的总量会达到峰值。

在煤炭的消耗中，中国和世界不太一样，我国煤炭占比较高，达到68%，其中只有一半用于发电，另外一半是直接燃烧。对于直接燃烧的煤一定要做好替代，为此我们增加了煤炭中发电的比例，相对比较洁净。在替代过程中，煤电一方面要洁净化，环境保护部对此事有明确的要求的，就是脱硫、脱硝、除尘，这些指标要达到国家的标准；另外还要低碳化。低碳化就是要少排放二氧化碳，现在比较可以实现的做法是节煤，但煤本身的排放要让低碳，还有待技术上的创新。

在气体能源方面，非常规天然气在内的天然气是相对于洁净的化石能源，所以我们要提高天然气在一次性能源结构中的比重。中国天然气在我国的一次能源中的占比达百分之五点几，要把这个比例提高到百分之十几。在今后的几十年，天然气的比重会提高，会成为一个重要的过渡性的替代能源。同时又需要认识到中国的页岩气跟美国的情况非常不一样，中国的页岩气埋藏得比较深，有页岩气的地方恰恰缺水，而开发页岩气需要水等等这样的情况使中国的页岩气开发的成本要比美国高很多。

可再生能源应该是未来地球的支柱能源，包括了水电、风电，太阳能，生物质能，地热能和太阳能等等。资源是足够丰富的，而且也没有原理性的技术障碍。那么可再生能源本身就可以减少温室气体的排放，拿2050年为例，光是可再生能源就让我们可以减少40亿吨的温室气体排放。

核能是未来地球可持续发展的能源，中国现在确立了安全、稳步、规模发展核电，这是中国核能战略的一种理性选择。从目前的核裂变电站到未来人类实现受控核聚变的电站，这是一个必然的发展方向，未来的绿色地球上核能将成为可持续发展的能源。

低碳路径是可以通向现代化的。有人担心低碳发展会限制我们发展，但欧洲和日本的实践已经表明，他们人均能耗只有美国的1/2，碳排放只有美国的1/2到1/3，实现了和美国同样水平的现代化，这些国际的经验已经表明现代化不一定要高碳，低碳同样可以通向现代化，可以通向富裕。（原标题：不能踩着油门追赶美国 杜祥琬院士描绘未来能源产业发展路径）