日本电装在汽车相关展会“人与车科技展2014名古屋”(主办：日本汽车技术会)上，公开了小型SiC逆变器的内部构造。在2014年5月于横滨举行的展会上，该公司只公开了该产品的外观，而此次则拆掉外壳展示了内部结构。
据电装介绍，在这款将直流电转换为交流电的SiC模块的上下两面均配置了冷却风扇。通过由单面冷却改为双面冷却，使其输出功率密度由该公司原产品的60kW/L提高到了100kW/L。电装利用6英寸晶圆制造了5mm见方的芯片，并将多个芯片组合在一起形成了模块。
SiC逆变器。拆下外壳后的样子。 从上侧开始依次配置了空冷风扇、模块、空冷风扇。
SiC模块。右侧两个端子为直流正端子和直流负端子，左侧为三相交流端子。
