2015年1月19日，孔武斌博士后为创新电机研究中心带来了“电动汽车用多相驱动系统”为主题的精彩讲座。孔博士2005年进入浙江大学电气工程及其自动化专业学习，2009年保送至浙江大学电机系攻读博士学位，2014年获得博士学位。攻读博士学位期间，孔博士参与了浙江省重大科技专项-大功率多相变频调速系统研发，国家973计划项目-高效能电机系统可靠运行与智能控制基础研究，并且作为主要负责人研制电动汽车用多相电机驱动系统。在论文发表方面，第一作者发表SCIl期刊论文2篇，EI期刊论文4篇。

讲座以大功率变频调速系统为研究目标，专注于船舶推进、航空航天及电动汽车等重要场合应用背景，深入浅出地阐述了多相电机驱动系统的优势。创新电机中心全体老师和同学都认真聆听了讲座。交流过程中，创新电机中心的老师和学生，与孔博士进行了深入的交流与探讨，从自己的专业研究领域，主要对其控制系统进行了相关提问，就该系统中如何利用增加谐波电流来优化气隙磁密波形进行了讨论，同时还讨论了多相电机控制系统中存在的一些问题及解决方案。通过本次讲座，创新电机中心的老师与学生增强了对多相电机的理解，为以后的研究工作拓宽了思路。