他表示，NASA持续研究更安静、更环保的飞机，发展能够让空中旅行更加高效的技术；推进对不断变化的地球的研究，同时增加对太阳系和系外星球的了解。

美国国家宇航局火星大气与挥发物演化任务探测器(MAVEN)的艺术概念图。

“好奇”号火星车在火星的一个钻探目标旁。

NASA的太空发射系统的艺术概念图。

NASA宇航员里德·怀斯曼在出舱行走前进行检查。

在美国宇航局的马歇尔太空飞行中心，对国际空间站的3D打印机进行飞行认证和验收测试。

一架DC-8飞机进行替代燃料实验，研究其对尾迹和巡航排放的影响。

NASA的绿色航空项目。

NASA打捞完成实验的低密度超音速减速器。

直径18英尺（约合5.5米）的复合低温槽，在马歇尔太空飞行中心被放上到结构试验台。

2014年3月10日，GPM微波成像仪在日本海岸观测到的温带气旋。

“冰桥行动”研究飞行中所看到的夕阳之下的冰川与山脉。

开普勒-186f(Kepler-186f)行星的艺术概念图。这是迄今为止人类寻找到的最像地球的行星，不仅大小与地球相似，而且与所环绕的恒星距离也刚刚好，使其地表有可能存在液态水。

NASA的戈达德太空飞行中心，詹姆斯·韦伯太空望远镜的综合科学仪器模块（ISIM）。

2014年，美国宇航局在社交网络上同样保持活跃。局长查尔斯·博尔登与学生们“自拍”。